Bij mijn serie van 'projecten in het nieuws' ontbrak onterecht de Museumparkgarage. Dit Rotterdamse project wordt al jaren achtervolgd door tegenslagen. In 2005 wordt de eerste paal geslagen voor de garage, die 54,2 mlj euro zou gaan kosten. Twee jaar later wordt het budget opgehoogd naar 103,4 milj euro.
In de enquêtecommissie die onderzoek doet naar het waarom van de overschrijding zegt gemeentesecretaris van Gils dat zowel voor als na het slaan van de eerste paal, in 2005, binnen het college niet goed was afgesproken wie bestuurlijk de kar trok voor dit project. „De verantwoordelijkheden waren in het college niet precies afgepaald”, liet Van Gils de onderzoekscommissie weten. Hij sprak over „de merkwaardige situatie” dat geen van de stadsbestuurders destijds de eindverantwoordelijkheid voor zich opeiste. (onderzoeks rapport ASR)
85% zekerheid dat het budget niet wordt overschreden
Naar aanleiding van het onderzoek belooft de wethouder dat er "voortdurende voortgangscontroles en centrale sturing" zal zijn. Blijkbaar heeft die 'voortdurende'sturing niet veel opgeleverd, want wethouder Vervat melde in januari in een raadsvergadering eind 2009 weer een nieuwe kosten overschrijding, deze keer 5 miljoen euro. Niet alleen de raad was verrast, ook de werhouder erkende dat deze overschrijding ook voor hem een verrassing was.
Deze garage gaat mogelijk nog meer kosten dan de nu bekende 108,4 miljoen euro. De gemeente kan namelijk niet garanderen dat het bij dat bedrag blijft. Of zoals de directeur van Gemeentewerken (in In Cobouw geciteerd) zegt: "Er is is 85 procent zekerheid dat het budget niet wordt overschreden."
